En efecto, los equipos, especialmente los de MotoGP, han tenido que trabajar intensamente para adaptar frenos y suspensiones al nuevo riego asfaltico del recorrido de Silverstone. Un escenario complicado de hecho, que se acentuado con este nuevo agarre extra de ruedas y, por tanto, de revisión completa de los apartados de suspensiones y frenos. Los datos del pasado año poco han servido en esta primera jornada. Ha sido un volver a empezar.
En la primera sesión de entrenamientos libres, ha sorprendido el cambio de las Yamaha oficiales. Primero ha sido Viñales y después Rossi, que cerraba la misma con el mejor registro. La segunda ha sido otra cuestión. Dovizioso se imponía con el mejor registro, 2:01,385, por delante de Cal Crutchlow, Viñales, Márquez y Lorenzo. Una diferencia entre el primero y el último de este quinteto de menos de 4 décimas de segundo. Es decir, nada.
Si tenemos en cuenta los registros del pasado año, con el circuito más bacheado y con zonas de menor agarre, estamos hablando de tiempos muy similares; incluso, el récord del mismo en MotoGP establecido el pasado año en carrera por Marc Márquez (2:01,560), se ha batido holgadamente. A pesar de la temperatura ambiente, 17 grados (asfalto 24 grados) y la amenaza de lluvia.
El sábado será el día clave. Para todas las categorías. La puesta a punto de las monturas, al parecer, han concluido. Muchas caídas por los cambios de temperatura en el asfalto y el agarre en las frenadas violentas, que dejaban la rueda trasera en el aire. En esto tendrán que trabajar –y duro- los ingenieros informáticos.
De momento, estos han sido los mejores tiempos en esta jornada preliminar del Gran Premio de Gran Bretaña, que se disputara el próximo domingo en el histórico circuito de Silverstone:
RESULTADOS ENTRENAMIENTOS LIBRE 2 MOTOGP |
Pos. |
Num. |
Piloto |
País |
Equipo |
Moto |
Km/h |
Tiempo |
Diferencia 1st/Prev. |
1 |
4 |
Andrea DOVIZIOSO |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
324.7 |
2'01.385 |
|
2 |
35 |
Cal CRUTCHLOW |
GBR |
LCR Honda CASTROL |
Honda |
323.8 |
2'01.390 |
0.005 / 0.005 |
3 |
25 |
Maverick VIÑALES |
SPA |
Movistar Yamaha MotoGP |
Yamaha |
323.0 |
2'01.446 |
0.061 / 0.056 |
4 |
93 |
Marc MARQUEZ |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
322.3 |
2'01.529 |
0.144 / 0.083 |
5 |
99 |
Jorge LORENZO |
SPA |
Ducati Team |
Ducati |
323.9 |
2'01.782 |
0.397 / 0.253 |
6 |
43 |
Jack MILLER |
AUS |
Alma Pramac Racing |
Ducati |
317.3 |
2'01.819 |
0.434 / 0.037 |
7 |
5 |
Johann ZARCO |
FRA |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
316.9 |
2'01.962 |
0.577 / 0.143 |
8 |
46 |
Valentino ROSSI |
ITA |
Movistar Yamaha MotoGP |
Yamaha |
315.1 |
2'02.152 |
0.767 / 0.190 |
9 |
29 |
Andrea IANNONE |
ITA |
Team SUZUKI ECSTAR |
Suzuki |
319.6 |
2'02.231 |
0.846 / 0.079 |
10 |
19 |
Alvaro BAUTISTA |
SPA |
Angel Nieto Team |
Ducati |
321.1 |
2'02.448 |
1.063 / 0.217 |
11 |
30 |
Takaaki NAKAGAMI |
JPN |
LCR Honda IDEMITSU |
Honda |
315.0 |
2'02.515 |
1.130 / 0.067 |
12 |
9 |
Danilo PETRUCCI |
ITA |
Alma Pramac Racing |
Ducati |
324.6 |
2'02.616 |
1.231 / 0.101 |
13 |
53 |
Tito RABAT |
SPA |
Reale Avintia Racing |
Ducati |
321.8 |
2'02.704 |
1.319 / 0.088 |
14 |
21 |
Franco MORBIDELLI |
ITA |
EG 0,0 Marc VDS |
Honda |
315.0 |
2'02.759 |
1.374 / 0.055 |
15 |
26 |
Dani PEDROSA |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
319.8 |
2'02.864 |
1.479 / 0.105 |
16 |
41 |
Aleix ESPARGARO |
SPA |
Aprilia Racing Team Gresini |
Aprilia |
315.7 |
2'02.938 |
1.553 / 0.074 |
17 |
38 |
Bradley SMITH |
GBR |
Red Bull KTM Factory Racing |
KTM |
317.4 |
2'02.974 |
1.589 / 0.036 |
18 |
55 |
Hafizh SYAHRIN |
MAL |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
316.9 |
2'03.293 |
1.908 / 0.319 |
19 |
42 |
Alex RINS |
SPA |
Team SUZUKI ECSTAR |
Suzuki |
316.7 |
2'03.591 |
2.206 / 0.298 |
20 |
45 |
Scott REDDING |
GBR |
Aprilia Racing Team Gresini |
Aprilia |
314.6 |
2'03.810 |
2.425 / 0.219 |
21 |
12 |
Thomas LUTHI |
SWI |
EG 0,0 Marc VDS |
Honda |
312.2 |
2'04.178 |
2.793 / 0.368 |
22 |
17 |
Karel ABRAHAM |
CZE |
Angel Nieto Team |
Ducati |
319.3 |
2'04.223 |
2.838 / 0.045 |
23 |
76 |
Loris BAZ |
FRA |
Red Bull KTM Factory Racing |
KTM |
310.1 |
2'04.773 |
3.388 / 0.550 |
24 |
10 |
Xavier SIMEON |
BEL |
Reale Avintia Racing |
Ducati |
315.5 |
2'05.212 |
3.827 / 0.439 |